レガシィツーリングワゴンの買取価格相場をまとめてみました。
| 最新モデル | 2009年～2014年 |
| 新車価格 | 237万～419万円 |
| 中古車価格 | 39万～303万円 |
| 下取り相場 | 75万～265万円 |
| 買取相場 | 89万～254万円 |
| 調査型式 | 2013年 BRM/BRG |
※調査結果は3年落ちで算出しています。調査型式は下取りと買取相場を調べた型式です。
スバルを代表するステーションワゴンといえば、レガシィツーリングワゴンですね。
商用バンからステーションワゴンというステージへ昇る立役者となったレガシィツーリングワゴン。スポーティな走りが自慢のステーションワゴンとして一世を風靡しました。
最終モデルとなるこの型では、2.0GT DITエンジンを搭載したスポーティモデルも登場し人気を博しています。
レガシィツーリングワゴンの型式別・グレード別の買取相場
この型のレガシィツーリングワゴンには、排気量2,500ccクラスのBRMと排気量2,000ccクラスのBRGがありますが、上記表の調査結果はそれらをすべてまとめたものになります。
下記に型式別・グレード別の買取相場をまとめてみました。
型式別の買取相場
| 型式別 | 買取相場 |
| BRM | 89万～198万円 |
| BRG | 200万～254万円 |
型式別では、2.0GT DITエンジンを搭載した排気量2,000ccクラスのBRGが高い買取相場になっています。
グレード別の買取相場
| グレード別 | BRM |
| 2.5i | 89万～113万円 |
| 2.5i Bスポーツ | 104万～131万円 |
| 2.5i Bスポーツ アイサイト | 156万～183万円 |
| 2.5i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ | 167万～194万円 |
| 2.5i アイサイト | 159万～186万円 |
| 2.5i アイサイト Sパッケージ | 171万～198万円 |
排気量2,500ccクラスでは、衝突回避の支援機構であるアイサイト(EyeSight)を搭載したグレードが高い買取相場になっています。
| グレード別 | BRG |
| 2.0GT DIT | 200万～226万円 |
| 2.0GT DIT スペックB アイサイト | 229万～254万円 |
| 2.0GT DIT アイサイト | 220万～245万円 |
排気量2,000ccクラスでは、やはりアイサイト搭載のグレードが高い買取相場になっています。なかでも特別仕様車である2.0GT DIT スペックB アイサイトは高い結果になっています。
レガシィツーリングワゴンの中古車価格・市場状況
今回調査したレガシィツーリングワゴン（2013年式BRM/BRG）は、中古車市場では平均250万円台で販売されています。
1番人気のカラーはホワイト。ブラックとシルバーも人気があるようです。
高価格帯はすべて2.0GT DITのアイサイトでまさに独占状態。人気の高さが際立っています。
残念ながら2014年で販売終了となってしまったレガシィツーリングワゴンですが、最後にすばらしいモデルを残してくれました。
レガシィツーリングワゴンの本当の価値
この調査結果は、あくまでも価格相場にすぎません。
ボディの状態や走行距離、修復歴の有無などで、査定はいくらでも変動してしまうものですので、鵜呑みにしてしまうのは危険です。
中古車には、1台として同じ状態の車はありません。
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車屋では下取りで35万円と言われたキューブが、一括査定で15万アップの50万円で売却することができました！新しい車の購入資金の足しにもなり大満足です。
埼玉県・36歳・男性
引っ越し先の駐車場の関係で、お気に入りのフィットを手放すことに…。大切にしてきた車なので、大事にしてくれる人の手に渡ってくれたら嬉しいな♪
神奈川県・24歳・女性
子供たちも手を離れ大きな車も必要なくなったため、長年お世話になった車を売却することになりました。10年も乗った車に下取りより高値がつくなんて信じられませんでした。
東京都・55歳・男性
レガシィツーリングワゴンをもっと高く売るための秘訣
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