マークXの買取価格相場をまとめてみました。
| 最新モデル | 2009年～現在 |
| 新車価格 | 238万～562万円 |
| 中古車価格 | 63万～219万円 |
| 下取り相場 | 63万～219万円 |
| 買取相場 | 109万～266円 |
| 調査型式 | 2013年 GRX130/135/133 |
※調査結果は3年落ちで算出しています。調査型式は下取りと買取相場を調べた型式です。
トヨタの上級スポーツセダン、マークX。
マークⅡの10代目を機にマークXに改名されて誕生した、トヨタを代表するFRミドルセダン。FRならではのスポーティな走りを支えるV6DOHCエンジンは2.5リッターと3.5リッターモデルがラインナップ。
魅力的なスタイリングと走行性能を併せ持ったマークXは、若い人たちからの支持も厚く人気の車種となっています。
マークXの型式別・グレード別の買取相場
この型のマークXには、排気量2,500ccのGRX130/135(4WD)と3,500ccのGRX133がありますが、上記表の調査結果はそれらすべてをまとめたものになります。
下記に型式別・グレード別の買取相場をまとめてみました。
型式別の買取相場
| 型式別 | 買取相場 |
| GRX130 | 109万～317万円 |
| GRX135(4WD) | 136万～191万円 |
| GRX133 | 139万～266万円 |
マークXの型式別の買取相場になります。
グレード別の買取相場
| グレード別 | GRX130 |
| 250G | 132万～159万円 |
| 250G Fパッケージ | 109万～136万円 |
| 250G Sパッケージ | 166万～193万円 |
| 250G Sパッケージ G's | 243万～268万円 |
| 250G Sパッケージ G's Cr Ver | 292万～317万円 |
| プレミアム | 160万～167万円 |
排気量2,500ccクラス・FFタイプのグレード別の買取相場になります。上位グレードのG'sシリーズがこのクラスの買取相場を大きく押し上げています。（250G Sパッケージ G's Cr Verの、Crはカーボンルーフの略です。）
| グレード別 | GRX135(4WD) |
| 250G Four | 164万～191万円 |
| 250G Four Fパッケージ | 136万～163万円 |
| プレミアム | 136万～163万円 |
排気量2,500ccクラス・4WDタイプのグレード別の買取相場になります。
| グレード別 | GRX133 |
| 350S | 167万～194万円 |
| 350S G's | 241万～266万円 |
| プレミアム | 139万～166万円 |
排気量3,500ccクラスのグレード別の買取相場になります。このクラスでもやはり上位グレードのG'sは高い買取相場になっていますね。
マークXの中古車価格・市場状況
今回調査したマークX（2013年式GRX130/135/133）は、中古車市場では平均190万円台で販売されています。
人気のカラーは、ホワイト、ブラック。
この型のマークXはスポーティ志向が強まっていることもあり、社外アルミホイールやローダウンなどでカスタマイズされた車も多数流通しています。
中古車市場では高価格帯には上位グレードであるG'sシリーズが多いですが、プレミアムシリーズもよく目に付きます。カスタム目的の人はリーズナブルなプレミアムシリーズをベースにする人も多いようですね。
マークXはスポーティさとセダンの良いとこ取りな車ですので、サンルーフや純正ナビなどの装備があるとより高い買取が期待できます。
マークXの本当の価値
この調査結果は、あくまでも価格相場にすぎません。
ボディの状態や走行距離、修復歴の有無などで、査定はいくらでも変動してしまうものですので、鵜呑みにしてしまうのは危険です。
中古車には、1台として同じ状態の車はありません。
あなたのマークXの本当の価値を知るためには、実際に車を査定してもらうことでしか、答えは得られないんです。
「すぐに売りたい」という人はもちろんですが、「いつか売ろう…」という人も、車の本当の価値を知っておくために、無料査定をしておくことをおすすめします。
実際に一括査定を利用した人の口コミ体験談♪
車屋では下取りで35万円と言われたキューブが、一括査定で15万アップの50万円で売却することができました！新しい車の購入資金の足しにもなり大満足です。
埼玉県・36歳・男性
引っ越し先の駐車場の関係で、お気に入りのフィットを手放すことに…。大切にしてきた車なので、大事にしてくれる人の手に渡ってくれたら嬉しいな♪
神奈川県・24歳・女性
子供たちも手を離れ大きな車も必要なくなったため、長年お世話になった車を売却することになりました。10年も乗った車に下取りより高値がつくなんて信じられませんでした。
東京都・55歳・男性
マークXをもっと高く売るための秘訣
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